Jak to działa?

W zawieszeniu hydraulicznym amortyzatory zastąpione są przez siłowniki, dzięki czemu auto na takim zawieszeniu może dość specyficznie „podskakiwać”, co niektórzy mogą kojarzyć z teledysków amerykańskich raperów. Warto podkreślić, że nie jest to rozwiązanie seryjne.

Zawieszenie hydrauliczne w samochodzie działa nieco inaczej niż zawieszenie pneumatyczne. Ten rodzaj posiada specjalną pompę, która pracuje dzięki silnikowi elektrycznemu zasilanemu akumulatorami (te najczęściej umieszczane są w bagażniku). Tryby pompy wzajemnie wprawiają się w ruch. Prawidłowe działanie elementów zapewnia olej, który za wpompowywany jest do siłowników hydraulicznych.  

Długa historia

Wydawać by się mogło, że hydrauliczne zawieszenie samochodowe to dość nowy wynalazek, jednak wcale tak nie jest. Oczywiście rozwiązanie to pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, gdzie pojawiło się w latach 40. Cel był dość jasny – chodziło o wyróżnienie swojego pojazdu wśród innych. Początkowo korzystano z metody prostszej, czyli na wyładowaniu bagażnika ciężarami (np. workami piasku), aby w ten sposób obniżyć zawieszenie i zrobić z pojazdu „low ridera”.

Jak już wspomnieliśmy, żaden samochód nie jest wyposażony w zawieszenie hydrauliczne seryjnie. Każde takie rozwiązanie to efekt indywidualnego tuningu samochodu. Najczęściej spotyka się je w Chevrolecie Impala, który – według znawców tematu – najlepiej prezentuje się bardzo obniżony. Nieco rzadziej, ale też w sumie dość często, na taki rodzaj zawieszenia decydują się właściciele Mercedesów (np. W22). Takie auta na każdym zlocie miłośników motoryzacji zrobią wrażenie!

Olej hydrauliczny

To olej używany w napędach hydraulicznych i układach tłumiących jako medium robocze. Bez niego układ nie będzie w stanie podjąć właściwej pracy. Zazwyczaj ma kolor żółtawy lub czerwonawy. Olej smaruje elementy metalowe, dzięki czemu opóźnia proces ich zużywania. 

Olej hydrauliczny ma wiele zastosowań, dzięki szerokiemu zakresowi ciśnień i temperatur, w jakich może pracować. Istnieją zarówno oleje mineralne jak i oleje syntetyczne. Gdzie je stosować? Między innymi w olejowych amortyzatorach, układach hamulcowych, przekładniach hydrokinetycznych czy siłownikach hydraulicznych.

Jakie marki wybrać?

Automator.pl stawia na znane marki, takie jak Liqui Moly, Monroe, Peters, Ravenol czy Swag. Wszystkie części samochodowe są nowe oraz objęte gwarancją producenta. Chętnie pomożemy w wyborze odpowiedniego produktu, na którego zwrot bez podania przyczyny masz aż 14 dni.

Przesyłki o wartości przekraczającej 100 zł wysyłamy za darmo. Większość produktów dostarczana jest nie później niż w ciągu dwóch dni roboczych. Możesz też zdecydować się na bezpłatny odbiór osobisty w siedzibie sklepu jeszcze w dniu złożenia zamówienia.

Jeśli więc chcesz przerobić zawieszenie swojego auta na zawieszenie hydrauliczne, znajdziesz tutaj wszystko, czego potrzebujesz, a także niezbędną pomoc i doradztwo.