Szeroki wybór przekaźników

Automator.pl to ogromny wybór przekaźników różnego typu. W naszej ofercie znajdziesz elementy do takich urządzeń i układów jak pompa paliwa, wycieraczki, kierunkowskazy, wentylatory, oświetlenie, układ zapłonowy czy klimatyzacja. Mamy zarówno przekaźniki przeznaczone do pracy na małej, jak i dużej mocy. Dobierzesz je również rozmiarowo. Dzięki nam odnajdziesz przekaźnik do praktycznie każdego współczesnego samochodu osobowego. 

Oferujemy przekaźniki sprawdzonych i uznanych w świecie motoryzacyjnym producentów. Znajdziesz u nas produkty takich firm jak Bosch, Hella, Febi czy SWAG. Gamę przekaźników dopełniają bardzo dobre zamienniki i elementy oryginalne. Nasze przekaźniki dostępne są w bardzo atrakcyjnych cenach.

Stawiamy na jakość produktów

Choć przekaźniki są małe, to muszą wytrzymać prąd o bardzo wysokich wartościach. Sprawny elektromagnes w urządzeniu pozwala na komfortową i bezpieczną jazdę. To z tego względu w aucie powinieneś mieć tylko sprawdzone przekaźniki. Takie właśnie dostaniesz na Automator.pl! Każdy sprzęt z naszego sklepu poddawany jest wcześniej specjalistycznym testom, które sprawdzają jego przydatność w pracy i pozwalają wykluczyć wady produkcyjne. Z tego względu mamy możliwość zaoferowania ci minimum dwuletniej gwarancji na każdy przekaźnik z naszej oferty.

To jednak nie wszystko! Przekaźniki są niezbędne w pracy auta i świetnie zdajemy sobie z tego sprawę. Wysyłamy więc zamówienie już w ciągu 24 godzin od momentu zakupu. Ekspresowo dotrze do ciebie lub wybranego mechanika. Pamiętaj też, że zawsze możesz go zwrócić w ciągu 14 dni!

Przekaźniki – co warto o nich wiedzieć?

Dla niektórych kierowców traktowane są na równi z bezpiecznikami, ale pełnią w samochodzie inną rolę. Praca niektórych układów czy części w aucie oparta jest właśnie na poprawnym działaniu tych niewielkich elementów. Czym są i jak pracują przekaźniki?

Elementy te nie są wyłącznie domeną motoryzacji. Przekaźniki znajdziesz np. w sprzętach budowlanych, maszynach przemysłowych czy innych zaawansowanych urządzeniach elektrycznych i elektronicznych. Różnić się będą wyłącznie parametrami i możliwościami. 

Jak działa przekaźnik?

Przekaźnik, jak sama nazwa wskazuje, przekazuje energię elektryczną do właściwego urządzenia. Odpowiada za przesyłanie prądu o odpowiednich parametrach. Może załączyć jeden lub więcej obwodów i rozłączyć je, jeżeli zabraknie mu energii. Reaguje na zmianę wartości prądu dopiero po przekroczeniu założonych wartości. W ten sposób umożliwia on działanie wielu układów w samochodzie, takich jak światła, wycieraczki czy podgrzewanie siedzeń i szyb. 

Jak zbudowane są przekaźniki?

Zasada budowy i działania przekaźnika opiera się na funkcjonowaniu elektromagnesu. Jeżeli włączasz jakieś urządzenie, to umożliwiasz przepływ energii elektrycznej przez jego uzwojenie. To z kolei sprawia, że w przekaźniku pojawia się bardzo silne pole magnetyczne. Błyskawicznie zwierają się styki i prąd o odpowiednich parametrach może uruchomić pożądaną część. Wyłączenie prądu powoduje z kolei rozwarcie styków i otwarcie obwodu. 

Przekaźniki sprawiają, że instalacja jest dużo bardziej bezpieczna i nie wymaga używania bardzo grubych kabli, odpornych na wysokie napięcie. To upraszcza też instalację elektryczną całego auta. 

Usterki przekaźników

Skąd biorą się usterki przekaźników? Najczęściej wynikają z ich słabego wykonania (delikatne elementy, które palą się przy dłuższym przepływie prądu) lub niepoprawnych parametrach wynikających z działania akumulatora. 

Pamiętaj, że przekaźnik różni się rolą, jaką ma służyć. Inne przekaźniki zamontujesz do regulacji szyb elektrycznych, a inne do klimatyzacji. Jeżeli założysz w układzie niepoprawny przekaźnik, to nie uruchomisz nawet urządzenia. 

Powtarzające się przepalenia przekaźników powinny być dla ciebie sugestią do sprawdzenia sprawności instalacji elektrycznej w samochodzie. 

Gdzie w samochodzie znajdują się przekaźniki?

Najczęściej przekaźniki znajdują się w pobliżu bezpieczników w aucie lub pod maską silnika. Niekiedy jednak będziesz musiał ich szukać w okolicy urządzenia, dla którego pracują. Zmiana samego przekaźnika jest prosta, bo polega na wyjęciu go z gniazda i zamontowaniu nowego. Pamiętaj, że kluczyki muszą być wtedy wyjęte ze stacyjki, a najlepiej odłączyć zupełnie akumulator.