Działanie koła pasowego i paska możliwe jest tylko dzięki elementom dodatkowym. Ich eksploatacja sprawia, że należy wymieniać je z samym głównym podzespołem (kołem pasowym lub paskiem), albo po ich zużyciu. Nie musisz się jednak tego obawiać, bo konieczne drobne części są w naszym sklepie!

Stawiamy na jakość i cenę!

W naszej ofercie znajdziesz mnóstwo drobnych części najlepszych producentów. Mamy różnorakie akcesoria, takie jak zestaw śrub do montażu kół, różnego rodzaju podkładki, rolki napinacza czy rolki prowadzące. 

Nasze drobne części pasują do większości współczesnych samochodów osobowych. Wybór mamy ogromny!

Stawiamy na jakość i cenę naszych produktów. Oferujemy ci części takich producentów jak SWAG czy KURAN, zachowując jednocześnie rozsądne stawki. Dzięki temu zaoszczędzisz sporo pieniędzy, a twój pasek i koło pasowe będzie pracować długo, na najwyższych obrotach. 

Drobne części, trwałe działanie!

Wiesz dlaczego nasze części są cenione przez kierowców? Bo słyną z trwałości i wysokiej kultury pracy. Każdy podzespół oferowany na automator.pl jest wcześniej poddawany specjalistycznym testom, które mają wykluczyć wady produkcyjne i sprawdzić działanie w ciężkich warunkach. Z tego powodu możemy zaoferować ci minimum dwuletnią gwarancję na wszystkie nasze produkty!

To pozwoli zachować ci komfort jazdy i środki w portfelu, które będziesz mógł przeznaczyć na inne cele!

Zdajemy sobie również sprawę jak ważna jest dla ciebie szybka dostawa. Z tego względu zamówione części wysyłamy już w ciągu 24 godzin od złożenia zamówienia. W błyskawicznym tempie trafią one do ciebie lub wskazanego przez ciebie warsztatu. Dodatkowo umożliwiamy zwrot części w przeciągu 14 dni! Komfort zakupów na automator.pl – gwarantowany!

Życzymy szerokiej drogi!

Części kół pasowych i pasków

W teorii koło pasowe przylega do pasów napędowych i tak napędza konkretny element. W praktyce do działania tego systemu niezbędne są jeszcze dodatkowe rzeczy. To te drobne części sprawiają, że twój samochód jest w stanie normalnie jeździć!

Ważnych elementów jest w aucie kilka. Postaramy się omówić funkcje tych najważniejszych podzespołów

Śruby do kół pasowych

Funkcja tych części jest bardzo prosta. Mocują one koło pasowe na konkretnym urządzeniu. Ze względu na spore drgania i ciągłą pracę śruby muszą być wykonane z wysokiej klasy stopów metali, które cały czas będą zapewniały utrzymywanie koła w nieruchomej pozycji. 

Jak dobrać długość śrub? Wszystko zależy od typu koła pasowego, wału korbowego i samego samochodu. Specyfikację znajdziesz najczęściej w katalogach. Warto znaleźć numer oryginalnego elementu i na jego podstawie kupować śruby zamienne. 

Podkładka koła pasowego

Ta część służy do ochrony koła przed uszkodzeniami mechanicznymi. Zabezpiecza przed ewentualnymi drganiami i uderzeniami. Pomaga również odseparować koło od ewentualnych uszkodzeń związanych z wyciekiem płynów. Sprawia także, że koło lepiej przylega do danego podzespołu. 

Niezbędna podkładka montowana jest w kole pasowym wału korbowego. To od stabilizacji tego elementu zależy jakość pracy całego systemu napędowego.

Rolki napinacza

To niezbędne elementy do ustawienia napięcia paska napędowego w samochodzie. Bez napinaczy nie dasz rady uregulować pasa w taki sposób, aby sprawował on swoją funkcję. Później element ten utrzymuje to napięcie i chroni napędzane podzespoły przed poważnymi uszkodzeniami w razie awarii paska. 

Rolki napinacza wyposażone są w śruby, którymi możesz regulować i stabilizować cały układ

Jak często wymieniać te elementy?

Wymiana podzespołów dodatkowych w przypadku tych dwóch części to temat rzeka. Niektórzy kierowcy… nie wymieniają tych elementów i nawet przy wymianie pasów napędowych używają ich drugi raz. To ogromny błąd! Drobne części się eksploatują i konieczna jest ich zmiana w przypadku każdorazowego zdjęcia pasków napędowych czy kół pasowych.

Elementy te wymienia się również przy regeneracji układu napędów, a także przy awarii całego systemu. Polecamy ci od razu zmienić wszystko. Nie oszczędzaj na śrubach czy podkładkach, bo ich ceny są bardzo niskie, a usterki mogą przynieść opłakane skutki. 

Pamiętaj też, że niezbędne są wymiany wszystkich tych rzeczy przy montowaniu nowego układu rozrządu. Rozrząd to nie tylko pasek, a każdy – nawet najdrobniejszy – element może spowodować opłakane skutki w twoim silniku. 

Na koniec przemyśl czy będziesz umiał wymienić je sam. Do regulacji pasów konieczne jest doświadczenie i umiejętności. Nieraz warto zostawić to sprawdzonym fachowcom!