Element ten jest częścią tzw. przekładni pasowej. Jego zadaniem jest kontrolowanie i prowadzenie pasa napędowego. Bez koła pasowego samochód nie będzie w stanie jechać, więc jego rola jest kluczowa. Najlepsze koła pasowe znajdziesz na Automator.pl.

Stawiamy na szeroki wybór kół pasowych

W naszej ofercie znajdziesz najróżniejsze koła pasowe. Mamy zarówno części gładkie (przeznaczone pod gładki pas napędowy), z rowkiem (pod pas klinowy) oraz z rowkami w poprzek – przeznaczone do pasów zębatych. 

Nasze koła pasowe pasują do wielu elementów – pompy wspomagania, wału korbowego i wielu innych podzespołów, napędzanych przez pasy w pojeździe. Mamy w swoim asortymencie podzespoły do większości współczesnych samochodów osobowych. Dzięki temu nie będziesz miał problemu ze znalezieniem odpowiednich części.

Możesz być pewny tego, że Automator.pl daje ci najlepsze elementy. Mamy w swojej ofercie produkty takich producentów jak Japan Parts, Swag czy Dayco. Poza oryginalnymi częściami znajdziesz u nas również wysokiej klasy zamienniki, które są tak samo trwałe, ale jednocześnie dużo tańsze!

Nie tylko same koła

Poza samymi kołami w naszym sklepie otrzymasz szereg części do montażu koła pasowego. Znajdziesz u nas zestawy śrub, pasków czy innych elementów do zamocowania głównego podzespołu w samochodzie. 

Wszystkie nasze koła pasowe i dodatkowe części przeszły szereg specjalistycznych testów sprawdzających i kontrolujących. Z tego względu możemy wykluczyć wady produkcyjne i zapewnić, że nasze elementy są przygotowane do pracy na najwyższych obrotach. To dlatego możemy dać ci minimum 24 miesięczną gwarancję na wszystkie nasze produkty!

Wiemy też, że niezbędna jest szybka dostawa produktów. Z tego względu wysyłamy zamówiony towar już w ciągu 24 godzin od momentu zakupu. Pamiętaj też, że zawsze możesz oddać element w ciągu 14 dni!

Udanych zakupów!

Kluczowe w napędzaniu – koło pasowe jest wszędzie!

Podzespoły samochodowe wymagają napędu, aby wprawione w ruch mogły pracować. Energia silnika jest dzielona na każdą część przez pracę pasów, obracających się na kołach pasowych. To właśnie koło pasowe sprawia, że auto poprawnie funkcjonuje. 

Koło pasowe to element przekładni pasowej. To układ trzech elementów wprawiających dany podzespół w ruch. Składa się z dwóch kół i pasa. Jedno koło jest bierne (napędzane przez pas), drugie czynne (dostaje energię do pracy z innego elementu). Działanie całości sprawia, że wytwarzana siła oddziałuje na inną część samochodu. 

Z czego składa się koło pasowe?

Pamiętaj, że niezależnie od typu koła, zbudowane jest tak samo. Podstawą są tu dwa elementy – to wieniec oraz piasta. Niektóre mają jeszcze część pośrednią – łączące ramiona. Koło pasowe produkowane jest z mocnych metali, przez ich odlewanie a następnie formowanie. Kluczowa dla twojej części będzie ta druga czynność, bo całość musi bardzo dobrze przylegać do pasa napędowego. 

Nie każde koło pasowe jest jednak takie samo. Do pasów gładkich tworzy się całkowicie gładkie koła pasowe. Klinowe pasy lądują na kołach z jednym rowkiem. Są jeszcze koła zębate, do takich właśnie pasów. 

Koło pasowe montowane jest albo na wale napędowym (oddającym energię z silnika), albo na napędzanym podzespole (np. pompie paliwa, alternator itp.). W silniku również znajduje się podobne koło – w układzie rozrządu. 

We współczesnych samochodach znajdziesz więc kilka różnych kół pasowych, służących do napędzania innego elementu.

Objawy i przyczyny usterki koła pasowego 

Koło pasowe narażone jest na wiele usterek i nie jest elementem wiecznym. Za uszkodzenie niekiedy odpowiedzialny jest sam kierowca, który nieumiejętnie eksploatuje swoje auto. Najczęstszym problemem są jedna warsztaty, które nie do końca poprawnie montują ten podzespół.

Nieumiejętna eksploatacja to zbyt gwałtowna jazda oraz brak dbałości o ogólną kondycję pojazdu.  W przypadku napraw to zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie koła, źle założony pas a także źle dobrane koło do samochodu. 

Kiedy koło pasowe jest zniszczone? Jeżeli słyszysz piski, głośną pracę lub pasek spadnie albo się urwie. W tym ostatnim przypadku może narobić jednak naprawdę dużo szkody.

Naprawa koła pasowego

Do wymiany koła pasowego powinieneś znaleźć warsztat mający bardzo dobre opinie. To nie tylko kwestia przymocowania koła, ale też odpowiedniego umiejscowienia paska. O ile w przypadku alternatora czy pompy paliwa pas może po prostu spaść i unieruchomić dany podzespół, to ewentualna usterka tej części w rozrządzie może całkowicie zniszczyć silnik.

Pamiętaj też, że lepiej zapobiegać niż leczyć. Nie musisz koła wymieniać profilaktycznie, ale jeżeli zauważysz niepokojące sygnały spod maski, to wymień ten element.