Osłona silnika - znaczenie

Jej instalacja jest tanim i prostym sposobem na zabezpieczenie komory silnika, bowiem obecnie samochody wydają się być o wiele wrażliwsze na zabrudzenia. Elektroniczne podzespoły, którymi naszpikowane są nowoczesne konstrukcje pod wpływem błota czy wody spod kół łatwo tracą sprawność. Nie bez znaczenia jest polski klimat i często konieczność podróżowania po śnieżno-błotnistej brei. Kontaktu z wilgocią, solą, błotem i drobinkami piasku nie znoszą przede wszystkim alternatory. Jeśli pod maską samochodu zalega wilgoć, to prędzej czy później dochodzi do korozji.

Dziury i wyboje na drogach  lub szutrowa nawierzchnia mogą z kolei doprowadzić do poważnych uszkodzeń mechanicznych. Najważniejsze wydaje się być zabezpieczenie dolnej części bloku silnika i miski olejowej przed zniszczeniem w wyniku uderzenia o kamienie, żwir, wystające korzenie. Osłona wygłusza pracę silnika, sprzyja również szybszemu nagrzewaniu się silnika zimą, co wydłuża jego żywotność i ogranicza zużycie paliwa.

Osłony zabezpieczają też komorę silnika przed zwierzętami, które wchodzą pod samochód w poszukiwaniu ciepła,

Oferowane w sklepach osłony mogą być wykonane z metalu lub sztucznego tworzywa.

Plastikowe osłony są łatwe w montażu i niedrogie, ale jak łatwo się domyślić same nie grzeszą trwałością. Najlepsze są specjalne tworzywa zapewniające wysoką odporność mechaniczną i chemiczną oraz odporność na zmianę temperatur.

Trwalsze są płyty metalowe. Tłoczone lub specjalnie wycinane i gięte kosztują znacznie więcej niż plastik, ale za to trudno je uszkodzić. Nie bez znaczenia jest fakt, że solidna stalowa osłona to także poprawa bezpieczeństwa w razie ewentualnego wypadku. Taki element może ochronić ważne podzespoły auta przed fizycznym zniszczeniem.

Osłony są standardem w autach wyższej klasy, niekoniecznie jednak w tanich sedanach czy hatchbackach. Montaż osłony silnika nie wymaga jednak przeróbek podwozia i można go praktycznie wykonać samodzielnie. Oferowane są  produkty pasujące do  istniejących w konkretnych modelach punktów mocowania. Prostym, bezpiecznym i najszybszym sposobem jest oczywiście oddanie samochodu do serwisu, który zamówi odpowiedni element i zamocuje go pod silnikiem.